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坦克世界为什么没有现在瑞士线?

2020-03-27 08:12:28 来源: 888次浏览

以前是提到过啊

2016年7月某期Q&A中就提到了关于瑞士系的相关的东西,


至少图标大概确定了.....或许确定是这个了吧,嗯......



然后他们预期是2019~2020年能整出来(但是WG2020展望当中并没有打算出新系,新加入的东西只确定了意大利重坦,还有一条指向了日本坦歼)


就这样而已,


简单地说就是“他们之前提到过,但是那会儿心有余力不足,现在力足了,但是他们忘了这茬了”。




瑞士线应该能做很多东西吧!

是有很多,就像瑞典那样扒拉一下能找到很多东西,不愧是武装中立。


但是我认为,比较靠谱的话应该是整一条轻转中坦线,还有一条从四级开始的坦歼线,中坦线的话,我的定义是“除了硬碰硬和爆发啥都能干的工具人”,主要突出特点是山地战能力与机动能力,放大的缺陷是隐蔽与装甲双低,而坦歼线嘛......8级以前正常一点没问题,但是八级开始我打算打造一个真正的E-25 Plus,高隐蔽+高视野+高机动+高射速+低伤害+低防护,顺便再整个可观地形适应力的俯仰角优势与不擅长消耗的低血量劣势(笑)。


当然了,瑞士全线都要有超越天顶星的履带,我想把这个作为瑞士特色,让他的机动受阻不会太高,对比起其他人而言也更加迷惑与真实(机动数据比你差但是因为履带比你好太多所以发挥出来的实力也比你好,大概就是这个意思)。


还是那样,大家笑一笑就好,这一篇也只是开个脑洞。


法制雷诺FT【Lv.1 LT】:1921年瑞士从法国购买了9辆雷诺FT-17坦克,这是瑞士军队装备的第一款坦克。没错这又是个雷诺,在此之前,法、中、日的一级车都是雷诺,好在这车没有具体的武备,所以找一些可能装备的瑞士自产炮上去,好歹能和其他雷诺区分一下。


Panzer 39【Lv.2 LT】:1939年瑞士从捷克进口了一批坦克,这批坦克后来被命名为Panzer 39,。虽然这玩意儿说的就是个38t,但是我认为可以在血量上进行妥协后换装一门他们自己整的24mm炮。


Panzer 39L【Lv.3 LT】:1941年瑞士对现役的Pz39进行升级后的版本,其实就是换装了自己做的47mm炮......从这里开始,分支出两条线。


蝎子 1号原型车【Lv.4 LT】:1958年开发的一款轻型战车,1号原型车使用的是57mm炮,其实他们是把这玩意儿当坦歼用的,不过在Pz58诞生后他们开始怀疑该车的山地适应能力,最后就把这玩意儿扔了。


35R(f)【Lv.4 TD】:1940年瑞士从法国进口了12辆R35坦克,后来自行改装成装备47mm反坦克炮的坦克歼击车。


Laupen 14t【Lv.5 LT】:20世纪50年代提出的Pz39替代方案,该计划取消原因很有可能是因为资金问题。考虑到这玩意儿毕竟是个五级车,所以我认为90mm炮还是不要在这个时候拿出来了,换一门75mm L/42得了。


NK-I【Lv.5 TD】:1944年瑞士在Pz39的底盘基础上改出来的自行反坦克炮,不过这玩意儿还挺像黄鼠狼的,除了这玩意儿还有个105版本.......105和75并存,这放到五级也不罕见啊。


Laupen 16t【Lv.6 LT】:20世纪50年代提出的Pz39替代方案,该计划取消原因很有可能是因为资金问题。虽然这个方案提出得早,但是这玩意儿的吨位确实用在了火力和装甲上,90mm炮装就装,大不了给个丢人穿深。


G-13【Lv.6 TD】:1947年瑞士出资从捷克购买了一批追猎者坦克歼击车,虽然因局势问题,这笔与光复的捷克斯诺伐克的交易受到百般阻挠,但是货物却摆脱阻挠在1950年完成了交接,1954年瑞士购买了200辆AMX-13后还诞生了G-13(FL-10)的改装版本。我打算让六级成为一个乐子,简单地说就是当一个“尽可能接近单发能力的弹夹炮”,短装填时间给你拉上3.5s,长装填时间给你压到15s,依旧是经典四发,祝你快活似神仙。


HS-30 90mm【Lv.7 LT】:Hispano-Suiza公司开发的HS-30装甲车在1958年提出的轻型坦歼改装计划,其实就是在HS-30的车体上安装一个炮塔,主炮则采用90mm炮。


NK-II古斯塔夫【Lv.7 TD】:瑞士试制的第一款封闭式战斗室设计的坦克歼击车,被称为NK-II。从历史层面上考虑,该车装备的还是NK-I同款炮,但是这样就太坑了,所以我打算加个90mm MECAR作为完全体炮,虽然还是觉得会坑就是了。


KW30 1950【Lv.8 MT】:德国在印度的竞标活动中的失败品被瑞士所吸收,就此诞生了瑞士第一款主战坦克原型车——KW30,1950年完成第一台可以测试的原型车体,和后来的Pz58所不同的是,该车的正面防护采用的是65mm厚的箭簇型装甲。


MOWAG HM-13龙卷风【Lv.8 TD】:MOWAG在60年代与西德精诚合作后的结果,其实就是个HS-30底盘90mm炮无炮塔坦克歼击车,需要注意的是该车有两个驾驶员,一个朝前,一个朝后,不过这个玩意儿真的很像德国的JPZ。


Panzer 61【Lv.9 MT】:1971年才交付的Pz68在1978年提出的增大型炮塔版本,是Pz68的改进型号之一。别担心,一定会有L7给你玩的,但是我打算让这台车的白板期变得相对较长一些,所以我打算将Pz61、Pz68都综合到这台车上(笑)。


MOWAG 台风 Mk.1【Lv.9 TD】:1970年瑞士莫瓦格公司在于西德合作竞争后得出的“无炮塔式战车”的集大成之作——台风,但是这玩意儿其实也是龙卷风的底盘改出来的东西,装甲防护能力还是很差。你放心,还是L7,是“西方最强音”L7,而且是德国版的而不是瑞典版的(大笑)。


Panzer 74 D/H【Lv.10 MT】:1969年启动的新式主战坦克研发计划,主要目的是为了达到英国酋长主战坦克水平,该车一共有6个炮塔设计方案与3个车体设计方案,备选主炮中最有可能搭载的是德版105mmL7与英原装120mmL11,我认为应该使用D型炮塔+H型液压悬挂车体方案,主炮我认为只需要英制L11。


看了一下这玩意儿的指标,woc那不是一般的高,那是非常高,总之为了这个我得好好的锉一下。


弹种:APCR/HEAT/HE(我特意查了一下,牛牛搞的120mmHEAT自己不用专门拿来卖的.......好吧那就用吧)


伤害:400/400/510(标准120mm炮伤害,拒绝瑞典式增伤)


穿深:270/330/210(我都说了,万能工具人,你炮弹泛用窄你怎么工具啊?)


精度:0.34(@光头酋)


缩圈时间:2.4s(@KRV)


装填时间:9.59s(@E5)


三扩系数:0.17/0.17/0.17(@髪国车)

掘金棋牌

炮弹飞行速度:1375/1150/750(@酋一万)


载弹量:40(已经够用了,真的)


极速:60/-20(.....原数据还是68/-30呢)


发动机功率:1000马力(.......原数据还是1200呢)


车重:46吨(这倒是真的)


车体转向速度:45°/s(考虑到天顶星履带,所以就给了一个相对一般的数据)


炮塔转向速度:45°/s(理由同上,不过这是炮塔的)


履带系数(软地/一般/硬地):1.30/0.95/0.55(你去找一下44100和58试验然后再来看看这个就知道这个真的是天顶星数据)


俯仰角:-10°/20°(他自己说的,用105就是-12°,用120就是-10°)


炮塔装甲:200/100/30(圆脑壳,all right)


车体装甲:50/40/30(和酋长学坏了)


血量:1800(有一说一,这血量的确很少)


视野:415m(应该是XMT里仅次于420m超顶级的视野值了)


隐蔽系数:13.60/2.12,6.80/1.22(.....这个隐蔽真的只能用“一般”来形容)


发动机起火概率:20%(没关系,AX也是这么高)


车组成员:4人(车长【兼职通讯员】+炮手+驾驶员+装填手)




MOWAG 台风 Mk.2【Lv.10 TD】:台风Mk.1的预想改进版本,除了更改炮盾造型,他们还打算换装120mm L11A1。


那咱们也来一段看个乐的数据:


弹种:APCR/HEAT/HE(同款120)


伤害:400/400/510(同款120)


穿深:270/330/210(同款120,话说这也奇门棋牌打算成为工具炮吗?)


精度:0.3(没事,比E25低)


缩圈时间:2s(也比E25低,但是好歹没问题,够意思吧)


装填时间:7.66s(为了避免让217生气只能将装填时间调整到比他慢的程度了)


三扩系数:0.15/0.15/0.15(这个三扩已经很不错了)


炮弹飞行速度:1375/1150/750(同款120)


载弹量:50(.....资料是这么告诉我的,虽然资料说的是105炮)


极速:72/-30(高速嘛,足够了)


发动机功率:650马力(资料给我的参考数据是575,个人认为还是太低了)


车重:35吨(去掉了0.5t)


车体转向速度:55°/s(小陀螺.jpg)


射界:20°/20°(217震怒)


履带系数(软地/一般/硬地):1.20/0.85/0.55(这个履带适应性更过分了好吗!)


俯仰角:-10°/25°(平白无故比上头那个多5°抬头可还行)


车体装甲:50/40/30(......我一开始看到这个数据我也无法接受)


血量:1800(贫血患者,但是对于TD而言这种血量并没有超过低血极限)


视野:395m(看到了吗,比一般的多5m的恩赐)


隐蔽系数:30.66/4.91,15.33/2.76(隐蔽必须得高,但是要给瑞典人面子所以就只有这么高,够用了)


发动机起火概率:5%(低过头了,算了我把锅甩给MOWAG也好)


车组成员:4人(车长,炮手,驾驶员,装填手【兼任通讯员】)




后话

那次Q&A当中到底提到了什么?


关于瑞士中立但是还有坦克的原因:


(瑞士中立归中立,人家那可是武装中立)


关于瑞士线成线可能性猜测:


(瑞士并不比其他系差,不如说,捷克、波兰都能自成一系,瑞士当然也有自成一系的资本,而且比这两位还要雄厚,说真的,欧洲有足够的东西自成一系的应该是英国、德国、法国、俄国、瑞典、瑞士、意大利,其他的才应该统合进泛欧线,哪怕你可以整一条国籍不变的线,现在的捷克系与波兰系其实就是这样的。)


关于瑞士科技线大概的样子:


(火炮线没啥问题,坦歼线没啥问题,重坦线也就那样没啥问题,问题就在于你这中坦一下子给我来三个而且那个Pz57不就是百夫长Mk.12吗喂!还有啊,一级车就放了个奥地利产的轮子,真的好吗?)


关于瑞士科技树的瑞士血统问题:


(没有像瑞典那样战前还有军火贩子真的对不住了啊)


关于瑞士系的其他非瑞士造车辆的问题:


(克隆车并不是不能进,而是应该尽量避开中期和后期,鉴于3485和M4各种变体拉出来卖金币车的现状,我认为百夫长和AMX 13开整也不是不行)


关于瑞士线特色定位:



(个人认为瑞士轻坦不方便出,最大的问题就在于视野+火力搭配和谢里登重复,如果通过隐蔽或者机动方面增强来区分的话会与莱茵豹趋同,如果是猎轻坦向的话又会和WZ1321重合,如果全线保持最大口径90mm当速射炮玩的话竞争力就太差了,所以我不认为瑞士出轻坦线是好事情,除非瑞典先出轻坦线给大家看看如何在当前环境下为轻坦谋求出路)


关于瑞士线预测亮点:


(建议模型上多整点外置物品)


关于Pz68的问题:


(68/88毕竟是90年代的东西,但是能力本质真的就二代,上十级的话就得好好魔改一番,但是因为可以动手的区分化挺麻烦,所以我推荐了Lv.9位置的68/75GT,而且是将61、68整合到这台车上作为“白板最长车”)


关于瑞士重坦Pz74的相关问题:


(瑞士重坦真要单独出线就少不了强行画图,特色定位如果靠近酋一万的话那还真不如Pz74改成中坦玩呢)


关于台风坦克歼击车的问题:(建议速射化)


关于Pz58的处理方式猜测:


(Pz58留在德系也不是不行,或许能得到像鲁迪那样的双国籍对换待遇)



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